Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Befestigungsteile fuer Motor
und Getriebe |
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1,2Ltr. 1,4Ltr. |
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Ottomotor+ CBZB Ottomotor+ CAVD,CNWA, CTKA,CTHD |
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen] F0A - Kein Sonderfahrzeug,Standard-Ausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F4G - Polizei-Normalausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F4J - Polizei-Kripoausführung [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F5F - Fahrschulwagen [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F6L - Fahrschulwagen [FZS - Fahrzeugspezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] TW0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 03F.B [GMO - Grundmotor] 0EB - Einbau Differenzierung für Getriebe "MQ 170" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] 0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] 0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] 0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] 0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] 0ER - Einbau Differenzierung für Getriebe "AQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] 0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] 7KL - Fahrzeugklassen-Differenzierung -5C0- [AED - Fahrzeugklassendifferenzierung Aggregate / Plattformteile] TF0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 03C.H (ALU) [GMO - Grundmotor] D4L - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/118 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Aggregatetraeger mit Gummi-
lager |
5C0199313N
|
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|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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Gummimetall-Lager |
1K0199868R
|
|
|
oben |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Gummimetall-Lager |
1K0199867R
|
|
|
unten |
1 |
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|
US$ 0.00 |
|
nicht fuer dieses Modell |
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|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N91208401
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|
M12X1,5X105 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N91143301
|
|
|
M12X1,50X95 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Motorlager |
1K0199262CP
|
|
|
rechts |
1 |
CBZB |
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen] TW0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 03F.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Motorlager |
1K0199262CG
|
|
|
rechts |
1 |
CAVD,CNWA, CTKA,CTHD |
TF0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 03C.H (ALU) [GMO - Grundmotor] D4L - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/118 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube,
selbstsichernd |
N90596906
|
|
|
M10X55X32 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Doppelsechskantschraube |
N91029602
|
|
|
AM10X55/M6X12 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Stuetze |
1K0199588
|
|
|
rechts |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N01950213
|
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|
M8X25 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel,Position: |
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|
109-57,1 |
1 |
|
D4L - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/118 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen] TF0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 03C.H (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Konsole D >> - 30.09.2013 |
03F199275D
|
|
|
rechts |
1 |
CBZB |
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen] TW0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 03F.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Konsole D - 01.10.2013>> |
03F199275E
|
|
|
rechts |
1 |
CBZB |
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen] TF0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 03C.H (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Stuetze |
03F199207
|
|
|
rechts |
1 |
CBZB |
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen] TW0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 03F.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N91026802
|
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|
M8X20 |
2 |
CBZB |
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen] TW0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 03F.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10672701
|
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|
M10X100X90 |
3 |
CBZB |
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen] TW0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 03F.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
siehe Position: |
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12 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
siehe Position: |
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|
|
12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10552402
|
|
|
M12X1,5X70 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Getriebelager |
1K0199555CB
|
|
|
links |
1 |
7-Gang-
Automatik+ CBZB |
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Getriebelager |
1K0199555CA
|
|
|
links |
1 |
Schalt-
getriebe+ CBZB |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Getriebelager |
1K0199555AC
|
|
|
links |
1 |
Schalt-
getriebe+ CAVD,CTHD PR-0EJ |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Getriebelager |
1K0199555AC
|
|
|
links |
1 |
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+ CNWA,CAVD, CTKA,CTHD |
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube,
selbstsichernd |
N90596906
|
|
|
M10X55X32 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Konsole |
1K0199117AQ
|
|
|
links |
1 |
Schalt-
getriebe+ CAVD,CTHD PR-0EJ |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Konsole |
1K0199117AH
|
|
|
links |
1 |
Schalt-
getriebe+ CBZB |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Konsole |
1K0199117BB
|
|
|
links |
1 |
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+ CAVD,CNWA, CTKA,CTHD |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10241507
|
|
|
M10X70 |
3 |
Schalt-
getriebe+ CAVD,CBZB, CTHD |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] 0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Doppelsechskantschraube |
N91127001
|
|
|
M10X55/M8X16 |
1 |
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+ CAVD,CBZB, CNWA,CTKA, CTHD |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube D >> - 29.02.2012 |
N10706901
|
|
|
M10X55 |
2 |
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+ CAVD,CBZB, CNWA,CTKA, CTHD |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube D - 01.03.2012>> |
N10314505
|
|
|
M10X50 |
2 |
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+ |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10552402
|
|
|
M12X1,5X70 |
2 |
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] 0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10552402
|
|
|
M12X1,5X70 |
2 |
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr. |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Getriebestuetze |
1K0199359F
|
|
|
|
1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+ CAVD,CTHD PR-0EJ |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10142404
|
|
|
M8X45 |
2 |
6-Gang-
Schaltgetr.+ CAVD,CTHD PR-0EJ |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
Stuetze |
1K0199855BD
|
|
|
hinten |
1 |
CAVD,CNWA, CTKA,CTHD |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stuetze |
1K0199855BE
|
|
|
hinten |
1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+ CBZB |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube (Kombi) |
N91167101
|
|
|
M10X75 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N91066101
|
|
|
M10X35 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10558002
|
|
|
M14X1,5X70 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10579702
|
|
|
M10X76 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Lagerbock |
1K0199231K
|
|
|
links |
1 |
Fahrschule |
F5F - Fahrschulwagen [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F6L - Fahrschulwagen [FZS - Fahrzeugspezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Lagerbock |
1K0199232K
|
|
|
rechts |
1 |
Fahrschule |
F5F - Fahrschulwagen [FZS - Fahrzeugspezifikationen] F6L - Fahrschulwagen [FZS - Fahrzeugspezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N91039802
|
|
|
M12X1,50X90 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10640301
|
|
|
M12X1,5X100 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |